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Tras la alarma por la erupción del Villarrica, vuelve la calma a Chile

  • Publicado en Chile

Marzo 2015 (RP/METRO).- El ministro del Interior y Seguridad chileno, Rodrigo Peñailillo, dijo que en las últimas horas "ha bajado considerablemente" la actividad del volcán Villarrica", ubicado en las cercanías de la ciudad de Temuco, a unos 800 kilómetros al sur de Santiago.

El macizo hizo una espectacular erupción durante la madrugada del martes, lanzando lenguas de lava que se extendieron por unos ocho kilómetros, pero sin causar mayores estragos en las zonas aledañas.

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La sucesión de explosiones en tonalidades anaranjadas en el cráter del volcán iluminaron por cerca de dos horas una despejada noche en el sur de Chile, para luego comenzar a decaer.
El vulcanólogo Alberto Caselli habló en Infobae TV sobre la erupción del volcán Villarrica.

El estallido provocó la evacuación de unas 4.000 personas de las localidades de Pucón, Villarrica, Curarrehue y Coñaripe, ubicadas a los pies del macizo.

Sin embargo, menos de 100 personas permanecían evacuadas este miércoles, de acuerdo al reporte de Peñailillo.

Mientras tanto, las clases en las escuelas cercanas también fueron reanudadas y todas las vías de acceso ya se encontraban transitables.

A su vez, unas 40 familias que se encontraban aisladas, producto de la crecida de un río luego de la erupción, "fueron trasladadas por sus propios medios a casas de familiares", afirmó el ministro.

Mejor prevenir

De todas formas, por precaución se mantuvo la alerta roja en un perímetro de 10 kilómetros en torno al volcán, según explicó el funcionario nacional. Y en las zonas urbanas se mantuvo el estado de alerta amarilla.

La erupción del martes fue intensa pero de corta duración. En un índice de explosividad volcánica, fue ubicado en 2, en una escala que va de 0 a 8.

El volcán Villarrica, de unos 2.800 metros de altura, es considerado uno de los más activos de Chile y Sudamérica, y sus erupciones más recientes datan de los años 1984 y 2000.
En Chile hay unos 2.000 volcanes, de los cuales 91 están activos, y posee la segunda cadena volcánica más grande y de mayor actividad del mundo después de Indonesia.

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Indonesia suspendió a los operadores aéreos involucrados en el accidente de AirAsia

  • Publicado en Mundo

Enero 2015 (RP/METRO).- El Ministerio de Transportes de Indonesia anunció la suspensión de un número no determinado de operadores aéreos mientras se investigan las causas del accidente del avión de AirAsia con 162 personas a bordo el pasado 28 de diciembre, informaron medios locales.

Las autoridades locales aseguran que la compañía de bajo coste no tenía permiso para la ruta Surabaya-Singapur en domingo, cuando ocurrió el accidente.

El director general para transporte aéreo, Djoko Murjatmodjo, señaló anoche a los medios que el ministerio ordenó la "suspensión de todo el personal relacionado" con las actividades del vuelo QZ8501, reporta el diario Jakarta Post.

El gobierno ha prometido acciones contra las aerolíneas que violen sus permisos de vuelo.

"Si, después de la evaluación, otra aerolínea está también volando con una agenda no aprobada, es una violación que acarreará la suspensión", dijo Murjatmodjo.

El ministerio de Transporte, además, impondrá reuniones informativas obligatorias para los pilotos sobre las condiciones climatológicas de la ruta antes del despegue.

Los equipos de rescate continúan con la búsqueda de las cajas negras del avión que permita a las autoridades aéreas esclarecer las causas del accidente.

Se han hallado cinco grandes objetos a unos 30 metros de profundidad en el mar de java, aunque no se ha podido confirmar visualmente si pertenecen a la aeronave.

Hasta el momento, los equipos de rescate han recuperado en el mar 37 cadáveres, de los que han identificado a 13, según el canal de televisión Channel News Asia.

El vocero de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas), Bambang Soelistyo, afirmó el domingo que, en su opinión, las cajas negras se encuentran cerca de las partes sumergidas del avión, donde cree que algunos pasajeros puedan estar atrapados en sus asientos.

El vuelo QZ8501 despegó de la ciudad de Surabaya, en la isla de Java, el 28 de diciembre y tenía previsto aterrizar unas dos horas después en Singapur, pero se estrelló en el mar de Java unos cuarenta minutos después de partir.

Transportaba 155 indonesios, tres surcoreanos, un británico, un francés, un malasio y un singapurense, entre 155 pasajeros y una tripulación de 7 personas.

El piloto llamó a la torre de control en Indonesia cuando sobrevolaba el mar de Java por el sur de Borneo y solicitó permiso para virar a la izquierda y subir desde los 32.000 pies de altitud (9,76 kilómetros) hasta los 38.000 (11,59 kilómetros) para eludir una tormenta.

La torre de control aprobó el viraje en el momento pero cuando unos minutos después llamó al piloto para aprobar un ascenso, solo hasta los 34.000 pies, no pudo establecer contacto.

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